Dacia Duster, sfacciato anche in fuoristrada.
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Altezza da terra elevata e angoli di attacco notevoli: Dacia Duster è capace di superare ostacoli da vero fuoristrada. La versione 4x4 è dotata di cambio manuale a 6 rapporti con la prima marcia corta e il comando di gestione della trazione semplice e intuitivo. Le dimensioni compatte rendono la guida fuoristrada agile ed efficace. In più Duster è la prova che un 4x4 può essere economico e rispettoso dell'ambiente: il programma di manutenzione ottimizzato e i motori parsimoniosi riducono i costi di gestione. Le emissioni di CO2 sono estremamente basse: meno di 140 g/km per le versioni 4x2 e meno di 150 g/km per le versioni 4x4.
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Renault Dacia: impegnati a raggiungere il massimo.
“Rallye Aicha des Gazelles” e “Parigi Dakar” sono solo 2 delle gare fuoristradistiche in cui Renault e Dacia mettono a dura prova i loro 4x4. Migliaia di chilometri di sabbia, terra, sassi e temperature infernali. È qui che si temprano le soluzioni più innovative che si ritrovano poi nei fuoristrada che guidiamo ogni giorno nel traffico e ogni fine settimana, appena si può, in mezzo alla natura. Il primo ad approfittare degli sviluppi tecnologici Renault Dacia è Duster, e basta fare un giro su YouTube per vedere quanti appassionati lo testano a modo loro nelle condizioni più difficili.
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